3 月，据中国摩托车商会统计，摩托车出口环比继续保持增长，同比下降，降幅与上月相比有所扩大，从单月出口量来看略高于2019 年疫情前的出口水平。一季度，摩托车累计出口量仍然下降，降幅有所缩窄，排量200ml-800ml 休闲娱乐摩托车出口量继续延续上月增长趋势，出口量占比最大的125ml 摩托车下滑明显。总体上，摩托车外贸出口逐渐向着好的方向发展，但订单不足的问题仍然十分突出，对企业生产运营造成较大的压力。

总体情况 3 月摩托车出口66.81 万辆，环比增长36.56%，同比下降8.78%；出口金额4.66 亿美元，环比增长33.91%，同比下降7.81%。其中，二轮摩托车出口62.96 万辆，环比增长37.46%，同比下降8.05%；三轮摩托车出口3.84 万辆，环比增长23.38%，同比下降19.36%。

一季度，摩托车生产企业产品出口总额14.67 亿美元，同比下降17.83%。整车出口量66.81 万辆，同比下降20.81%，出口金额11.2 亿美元，同比下降20.66%。摩托车发动机出口20.87 万台，同比下降16.16%，出口金额0.52 亿美元，同比下降3.8%。沙滩车出口7.86万辆，同比下降26.56%，出口金额2.21 亿美元，同比下降7.12%。摩托车零部件出口金额0.74 亿美元，同比下降9.19%。

分排量出口数量情况 3 月，出口量位居前六位的系列品种为：125 系列(110ml<排量≤125ml)、150 系列(125ml<排量≤150ml)、110 系列(100ml<排量≤110ml)、200 系列(150ml<排量≤200ml)、50 系列（排量≤50ml）和250 系列(200ml<排量≤250ml)，分别出口21.36万辆、17.8 万辆、9.12 万辆、5.37 万辆、3.69 万辆、2.68 万辆。与去年同期相比，125 系列下降24.36%，150 系列增长4.37%，110 系列下降5.79%，200 系列增长17.13%，50 系列增长26.48%，250 系列增长23.33%。

一季度，出口量位居前六位的系列品种为：125 系列、150 系列、110 系列、200 系列、50 系列和250 系列，分别出口52.47 万辆、39.6 万辆、22 万辆、12.45 万辆、8.29 万辆和6.1 万辆。与去年同期相比，125 系列同比下降28.5%,150 系列同比下降14.33%,110 系列下降8.9%，200 系列下降17.5%，50 系列下降19.81%，250 系列增长0.66%。一季度，上述六大系列品种共出口141.91 万辆，占二轮摩托车出口总量的89.31%。三轮摩托车出口9.64 万辆，同比下降24.11%。

企业出口情况 一季度，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、新大洲本田、厦杏、豪进、大运、广州天马、力帆，上述十家企业共出口94.29 万辆，占摩托车出口总量的59.34%。