2 月，我国摩托车出口环比增长，同比下降，降幅明显缩窄，1-2 月累计出口降幅仍然较大，与2019 年疫情前相比出口下滑也达到11%。摩托车行业外贸出口仍面临着需求不足、订单低迷的困境，存量市场的国际竞争也将更为激烈。

总体情况 2 月摩托车出口48.92 万辆，环比增长12.81%，同比下降5.61%；出口金额3.48 亿美元，环比增长13.48%，同比下降12.43%。其中，二轮摩托车出口45.8 万辆，环比增长12.72%，同比下降5.56%；三轮摩托车出口3.12 万辆，环比增长14.21%，同比下降6.43%。

1-2 月，摩托车生产企业产品出口总额8.52 亿美元，同比下降25.11%。整车出口量92.14万辆，同比下降27.4%，出口金额6.54 亿美元，同比下降27.78%。摩托车发动机出口12.67万台，同比下降26.29%，出口金额0.32 亿美元，同比下降4.65%。沙滩车出口4.75 万辆，同比下降27.55%，出口金额1.23 亿美元，同比下降14.26%。摩托车零部件出口金额0.42亿美元，同比下降22.07%。

分排量出口数量情况 2 月，出口量位居前六位的系列品种为：125 系列(110ml<排量≤125ml)、150 系列(125ml<排量≤150ml)、110 系列(100ml<排量≤110ml)、200 系列(150ml<排量≤200ml)、50 系列（排量≤50ml）和250 系列(200ml<排量≤250ml)，分别出口16.46万辆、10.85 万辆、8.57 万辆、3.61 万辆、2.29 万辆、1.76 万辆。与去年同期相比，125 系列下降7.5%，150 系列下降0.69%，110 系列增长41.54%，200 系列同比下降11.47%，50 系列下降35.62%，250 系列下降12.58%。

1-2 月，出口量位居前六位的系列品种为：125 系列、150 系列、110 系列、200 系列、50 系列和250 系列，分别出口31.11 辆、21.8 万辆、13.88 万辆、7.08 万辆、4.6 万辆和3.42 万辆。与去年同期相比，125 系列同比下降31.09%,150 系列同比下降25.27%,110 系列下降10.83%，200 系列下降32.6%，50 系列下降37.99%，250 系列下降12.04%。1-2 月，上述六大系列品种共出口81.88 万辆，占二轮摩托车出口总量的94.88%。三轮摩托车出口5.84万辆，同比下降26.34%。

企业出口情况 1-2 月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、大冶、大运、厦杏、广州天马、豪进、三雅，上述十家企业共出口53.29 万辆，占摩托车出口总量的57.84%。