1 月，我国摩托车出口下滑幅度较大，一方面是由于春节假期的影响，企业开工不足；另一方面，外贸需求明显收缩、订单转移，也对摩托车出口也产生了较大的影响。2023 年，外部环境动荡不安，世界经济下行，贸易保护主义抬头，国际间产品竞争也逐渐加剧，我国摩托车出口所面临的风险和压力要大于往年；但同时也要看到，进入新的一年，我国大力推动外贸稳规模、优结构，促进外贸高水平开放、高质量发展，将会为外贸出口提供坚实的支撑。

总体情况 1 月摩托车出口43.37 万辆，环比下降33.12%，同比下降42.24%；出口金额3.07 亿美元，环比下降26.09%，同比下降39.67%。其中，二轮摩托车出口40.63 万辆，环比下降33.71%，同比下降42.34%；三轮摩托车出口2.72 万辆，环比增长5.9%，同比下降40.45%。

1 月，摩托车生产企业产品出口总额4.05 亿美元，同比下降37.03%。摩托车发动机出口7.82 万台，同比下降27.72%，出口金额0.18 亿美元，同比下降10.03%。沙滩车出口2.32万辆，同比下降42.03%，出口金额0.59 亿美元，同比下降31.43%。摩托车零部件出口金额0.2 亿美元，同比下降26.01%。

分排量出口数量情况 1 月，出口量位居前六位的系列品种为：125 系列(110ml<排量≤125ml)、150 系列(125ml<排量≤150ml)、110 系列(100ml<排量≤110ml)、200 系列(150ml<排量≤200ml)、50 系列（排量≤50ml）和250 系列(200ml<排量≤250ml)，分别出口14.52万辆、11.05 万辆、3.49 万辆、2.31 万辆、1.66 万辆。与去年同期相比，125 系列下降46.91%，150 系列下降39.39%，110 系列同比下降42.61%，200 系列同比下降45.68%，50 系列下降40.17%，250 系列下降11.47%。

企业出口情况 1 月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、宗申、大长江、新大洲本田、大冶、厦杏、重庆德呈威、大运、广州天马、力帆，上述十家企业共出口24.34万辆，占摩托车出口总量的56.12%。