进入2005年，摩托车出口企业在克服出口退税降低、人民币升值压力，以及国际市场日益严重的反倾销浪潮的不利影响，进一步加强了品牌建设力度，同时也更为深入地挖掘国际市场的潜力，因此摩托车整体出口形势继续保持了良好的发展。截止9月底，摩托车出口超过320万辆，达到321.77万辆，同比增长36.90%；创汇额超过12亿美元，达到12.62亿美元，同比增长45.61%。整体而言，2005年1-9月摩托车出口主要呈现以下几个方面的特点：

一、摩托车出口整体发展形势良好，同比继续保持较快增长

进入2005年，摩托车各月出口数量虽呈一定波动，但整体形势良好。从2005年1-9月各月摩托车出口量变化情况来看，1-2月出口数量相对较少，均低于25万辆，而从3月开始摩托车各月出口量均超过30万辆，其中6、7月和9月出口数量最多，均超过40万辆，分别达到43.18万辆、44.74万辆和43.86万辆。总的来看，三季度出口数量略高于一、二季度。一季度，摩托车出口78.69万辆，二季度出口110.80万辆，比一季度净增32.11万辆；三季度出口132.28万辆，比二季度净增21.48万辆，比一季度净增53.59万辆。
　　从摩托车出口创汇情况来看，与上年同期相比，各月增幅均超过25%，与同期出口数量增幅来看，创汇额增幅要明显高于出口量。
　　由于统计口径不同，海关总署提供的摩托车出口数据，与我们统计的数据有一定差距，请参考使用。
二、摩托车出口主要品种继续占据绝大部分比例，其中150ml以上较大排量品种出口呈现高速增长态势
　　2005年1-9月，在摩托车出口主要品种中，出口量和创汇额排名前四位的125ml、100ml、≤50ml和110ml，继续占据较大部分比例，其中125ml出口量超过100万辆，达到104.93万辆，同比增长37.43%；出口创汇超过4亿美元，达到4.38亿美元，同比增长56.50%。100ml出口量也接近80万辆，达到79.07万辆，同比增长15.14%；出口创汇超过2亿美元，达到2.57亿美元，同比增长18.85%。此外110ml和≤50ml等品种出口量也超过45万辆，分别达到47.46万辆和45.51万辆，同比增长73.42%和44.28%；出口创汇分别达到1.53亿美元和1.91亿美元，同比增长57.34%和46.60%。截止9月底，上述4个品种共出口276.97万辆，占摩托车出口总量的86.07%，共出口创汇10.39亿美元，占摩托车出口创汇总额的82.33%。
　　另外，2005年1-9月，150ml及以上品种出口量及创汇额也呈现出高速增长态势。其中，150ml品种1-9月出口15.79万辆，同比增长87.70%，出口创汇8602万美元，同比增长85.79%；≥250ml出口8.84万辆，同比增长近1.5倍，出口创汇9225万美元，同比增长99.16%。
三、摩托车出口主导企业表现较为出色，继续成为带动全行业出口增长的“领跑者”
　　2005年1-9月，摩托车出口主导企业依然表现出旺盛的活力。据中国汽车工业协会对73家摩托车出口企业统计，截止9月底，出口量超过1万辆的企业共有38家，累计出口311.98万辆，占摩托车出口总量的96.96%；出口量超过3万辆的企业共有24家，累计出口286.59万辆，占摩托车出口总量的89.07%；出口量超过5万辆的企业共有17家，累计出口260.42万辆，占摩托车出口总量的80.93%；出口量超过10万辆的企业共有11家，累计出口220.75万辆，占摩托车出口总量的68.60%。其中，摩托车累计出口量排名前五位的企业依次是金城、力帆、隆鑫、大长江和嘉陵，1-9月，上述5家企业累计出口均超过15万辆，分别达到37.66万辆、37.55万辆、32.81万辆、18.89万辆和18.75万辆，与上年同期相比，大长江、力帆和隆鑫增势最为明显。截止9月底，上述5家企业共出口145.66万辆，占摩托车出口总量的45.27%。
　　2005年1-9月，摩托车出口创汇额超过1000万美元的企业共有28家，累计出口创汇11.16亿美元，占摩托车出口创汇总额的88.43%；出口创汇额超过3000万美元的企业共有13家，累计出口创汇8.98亿美元，占摩托车出口创汇总额的71.16%；出口创汇额超过5000万美元的企业共有8家，累计出口创汇6.88亿美元，占摩托车出口创汇总额的54.52%。其中出口创汇排名前五位的企业依次是力帆、金城、隆鑫、大长江和新大洲本田，出口创汇分别达到1.37亿美元、1.25亿美元、1.07亿美元、0.87亿美元和0.67亿美元，截止9月底，上述5家企业累计创汇5.23亿美元，占摩托车出口创汇总额的41.44%。在此，值得注意的是，林海动力机械集团有限公司虽然出口数量所占比例不高，但出口创汇一直维持较高水平，截止9月底，累计出口2.13万辆，出口创汇3235万美元，每辆车平均单价约1517美元，比全行业摩托车出口平均单价高出近1125美元，成为摩托车出口企业中一个突出的“亮点” 。